白色閃電來了~
自從INFINITI引進台灣後
FX系列一直擁有極高的評價
2013年全新FX系列也推出了FX37和FX50
透過VQ37VHR和VK50VE引擎
並搭載七速手自排變速箱
讓動力傳輸更直接的反應在操控上
也受到車友一致好評
如今INFINITI再推出FX37白色閃電限量版
並和Mobile01合作推出網友專屬試駕活動
這種難能可貴的機會勢必不能錯過
【INFINITI FX37‧序章】
▲今天體驗的集合地點是INFINITI IREDI新店旗艦店，INFINITI積極在台灣引進國際極高評價的「IREDI (Infiniti Retail Environment Design Initiative) 全球展示據點設計規範」展示中心，透過獨特性與多功能的建築設計，打造INFINITI高級車的形象。
▲如果不提醒，我想大家會以為來到了LV或寶格麗等著名精品店呢
▲尤其是FX37白色限量版到埠的數量不多，在路上要遇到的機會有限，如果有興趣的車友也趕快前往展示中心賞車喔
▲為了辦好這場賞車試駕活動，主辦單位也貼心的準備了點心；哇，是星巴客耶，果然是旗艦規格
▲點心種類也不少，剛好讓來不及吃早餐的我飽餐一頓
▲不過別管點心了，FX37白色閃電正在展示間對我放電哩，哇!!好美的車頭線條
▲不過別急，後面會好好的來介紹一番，今天美麗的主持人已經在提醒大家入坐，馬上活動就要開始囉
【INFINITI FX37‧介紹】
▲活動一開始是由INFINITI IREDI新店旗艦店的朱店長為大家致詞，或許知道大家期盼快點能試駕，所以也簡單並快速的結束
▲接下來就由銷售顧問FRANK為今天的FX37進行主題介紹
▲今天的主角：INFINITI FX白色閃電限量版
▲由奔馳力、美學力、豪華力三個構面來介紹白色閃電限量版的特色；
FX37搭載跑車心臟VQ37VHR，具備VVEL可變氣門揚程與正時科技，加上七速手自排變速箱，提供跑車級操控；獨特的外型設計，加上限量燻黑套件，展現品味與風格；AVM360度環景與HDD娛樂平台、加上BOSE5.1聲道音響，貼心科技提供豪華駕馭樂趣。詳細的內容將在下方的簡報中陸續說明。
▲INFINITI FX白色閃電限量版提供限量燻黑套件，包含燻黑頭燈、燻黑雙側導流風孔、燻黑渦輪鋁圈及燻黑車頂及橫桿架，尤其最特別的渦輪鋁圈還是由藍寶堅尼的鋁圈製造商所設計製造
▲2013年FX37搭載VQ引擎最新產品VQ37VHR，高效能雙進氣設計、VVEL可變汽門揚程與正時科技、零件機構內部再強化及賽車級等長排氣頭段，讓性能、耐用度大幅提升、引擎聲浪更為渾厚，以強悍的325hp /37.0kgm出力，傲視同級休旅車。
▲FX白色閃電限量版和同級LSUV比較下，325hp馬力最大，平均油耗8.3km/L也有一定水準，但3,696CC引擎排氣量也大於其它車種，稅金也因此跳一級，牌照稅要28,220元，燃料稅9,810元，但相信這不會澆熄大家想入主FX37的決心吧
▲INFINITI FX採用優異的FM前中置底盤，讓前後平衡比為54:46前後配重，讓FX仍以優異操控傳統獲得車友的讚賞。
▲加上ATTESA-ETS智慧型全時四輪驅動系統，隨路況自動分配前後四輪動力的輸出，只要任一輪有打滑情形，即會進行動力輪出分配與扭力調整，以維持良好的循跡表現。
▲獨家AVM360(Around View Monitor)環景顯影系統，透過配置於全車前、後、左、右的四組攝影鏡頭所攝得的即時影像，顯示於中控台螢幕，讓車主能從容監測車輛動態，輕鬆停車。
▲此外音響系統方面為知名音響BOSE的300瓦11支單體5.1聲道揚聲系統，搭配單片DVD影音娛樂系統並附有MP3格式的讀取功能，更能將音樂儲存至9.3G硬碟內，而外接音源介面則提供AUX IN及USB介面外，可直接連動iPhone/iPod，利用方向盤快撥鍵與中控台可進行操作，在在都提供了頂級乘坐享受。
▲FX37目前規格配備共有三階，分別是248萬的Luxury版本、256萬的Premiom版本和白色閃電限量260萬版本。以12萬元就可升級21吋ENKEI圈胎和燻黑套組，真是太划算了。
▲待會的試駕路線將由新店展示中心出發，並以高速公路為主，分為新店-安坑、安坑-中和、中和-安坑、安坑-新店四部分，分由4位網友進行體驗。
▲感謝Frank的介紹，相信透過簡單的簡報，讓大家都對INFINITI FX37白色閃電限量版有更進一步的認識。
▲接下來由Mobile01的汽車版編輯羅柏江為網友們說明先行試駕的心得，並分享了試駕的體驗重點。
編輯羅柏江的體驗文章可參考：
延續跑格與熱情本色 Infiniti FX37 by 羅柏江
▲大家也對試駕的過程可能的問題提出發問，羅柏江編輯也很親切的逐一回覆，不過無論如何還是要親自試駕才能體會，接下來將先介紹INFINITI FX37夢幻外觀特色
【INFINITI FX37‧夢幻】
【外觀】
▲新一代FX針對車頭造型也有局部修改，Double Arch雙弧線橫柵水箱罩營造更霸氣的線條。
▲車尾以鷹眼式尾燈組加上大型廠鰴，比起車頭略為斯文些
▲不規則幾何水滴形的燻黑式頭燈，修長設計更顯動感
▲大型鍍鉻橫柵水箱罩配上巨大廠鰴，高級感立刻浮現
▲投射式HID頭燈組，附有主動轉向與自動水平調整
▲閃起方向定位燈，在燻黑式燈罩下真是美極了
▲鍍鉻霧燈位於保桿下方兩側，提供良好的輔助燈源
▲鍍鉻兩側空力導流風孔，塑造不凡跑格
▲白色限量版所採用ENKEI21吋旋風式超輕量鋁合金輪圈
▲對照另外市售版的18吋鋁合金輪圈
▲還有Premiom版本的21吋6幅式鋁合金輪圈
▲後輪一樣的21吋旋風式鋁合金輪圈
▲這顆採用普利司通DUELER 265/45 R21超低扁平比車胎，可說是SUV專屬，具備超強越野抓地力
▲四輪通風碟煞附前輪雙活塞卡鉗，創造優異煞車動能
▲附速度感應間歇可調式功能的空氣動力學無骨雨刷
▲流線的A柱設計，照後鏡為電動調整可折疊後視鏡，並附電熱除霧功能
▲鍍鉻手把提昇全車高級感，為車門形成一個亮點
▲歐式短天線位於車頂後方
▲燻黑車頂及橫桿行李架，提供方便的載物擴增功能
▲UV CUT抗紫外線深色隔熱玻璃，由於動感設計使車腰線偏高，車窗面積也相對變小
▲車尾採高識別性LED尾燈組及第三煞車燈
▲電動開闔附動力吸附關閉及防夾功能的尾門頗大
▲整體LED尾燈組輔以紅色燈罩
▲因營造流線空氣動力，C柱後往下縮，所以後門車窗也較扁平
▲後雨刷採包覆式，為高級車常用的方式
▲第三煞車燈位在後車門上方增加識別度
▲後門下方的FX37字樣說明了這部車並不好惹，其它車請閃邊
▲車頭看過去的底部，下部的空間頗高
▲車尾看過去的底部，太暗沒注意到有沒有防刮護板
▲跑車化鍍鉻雙排氣尾管，霸氣十足
▲打開引擎蓋，VQ37VHR鋁合金V6引擎位於中心非常搶眼
▲整體配置簡潔有秩序
▲3696cc，DOHC 24V附VVEL連續可變汽門正時及揚程系統，可搾出325馬力
【前車室】
▲車門內以皮質裝飾，門把亦鍍鉻處理
▲電動中央門鎖系統，並能鎖定窗戶
▲鍍鉻門把旁有座椅記憶設定
▲前門下方亦有大收藏空間
▲前座的空間頗大，駕駛進出還算方便
▲三輻真皮方向盤提供良好操控性
▲採用腳剎車的歐式設計，另外油門與剎車踏板都採防滑設計
▲方向盤左下處有許多便利按鍵介面，如電動調整折疊後視鏡、電動尾門開關、循跡控制系統，還有 I-Key 鑰匙放置孔
▲方向盤自動往復式進出系統與4向電動方向盤調整鈕位於方向盤機柱左側
▲左方的撥桿主要為控制燈光總成
▲多功能方向盤上，左側主要為多媒體系統、音量及藍芽行動通訊；右側主要為定速巡航系統控制。
▲右方的撥桿主要為雨刷設定功能
▲IVIS晶片密碼引擎防啟動系統，透過I-Key智慧型鑰匙系統搭配Push Start按鍵式啟動，方便又安全
▲INFINITI專屬鋁合金迎賓踏板，駕駛座為8向電動調整座椅附電動腰背調整功能，每個人都可以找到最舒服的位置
▲雙環式儀表板並有良好遮光設計
▲接著來看看助手席位置
▲INFINITI專屬鋁合金迎賓踏板在助手側位置也有
▲採用相同的皮質飾板
▲窗戶電動開關和門把配置同駕駛側
▲同樣在門板下方亦有設計置物空間
▲INFINITI專屬原廠真皮座椅，那LOGO好銷魂...
▲一樣有8向電動調整座椅，但缺少像駕駛座電動腰背調整功能
▲空調出風口頗大
▲手套置物箱開口不大，深度有一定水準，可放一些小雜物
▲雙前座都有SRS輔助氣囊附，且乘客席有重量感應器
▲A柱上這是進氣口嗎?
▲雙前座的遮陽板都附有化妝鏡及照明燈，就算想補個妝也沒問題
▲整體飾版走沉穩的深色路線
▲前面介紹過的真皮三柱方向盤，包含有定速巡航系統及多媒體音響控制功能
▲這可是中文HDD硬碟式衛星導航附8吋觸控式彩色螢幕
▲下方則是單片DVD播放機附MP3功能，以及ACCS智慧型雙前座獨立恆溫空調控制系統
▲真皮及鋁合金包覆排檔桿，採用7 速手自排附 Lock-up功能及換檔邏輯控制；另外下方中間的是雪地模式開關，兩側是雙前座椅的冷熱空調通風開關
▲除了PRND的檔位，也可快撥為手自排模式
▲在音響下方還有隱藏式的點煙器與煙灰空間
▲單觸式電動玻璃天窗附上掀/防夾功能
【後座區】
▲B柱前移後，後門的開啟讓進出並不困難
▲後座中央也提供了空調出風口和12V電源
▲後座均採用三點式安全帶
▲中間地板略有凸起，稍影響後排中間乘坐人員的舒適感
▲前座椅的背部都有地圖置物袋，放放雜誌類還挺方便的
▲和前座相同的皮質門飾板，搭配電動窗開關
▲在後門下方有小小的定位照明燈，夜間開門也可有一定的安全性
▲後座為6/4後座分離，中間也有隱藏式中央扶手
▲打開中置隱藏扶手，內有置杯架
▲另外還有隱藏式置物空間
▲6/4後座分離可加大置物的空間
▲整個打平後，依型錄所記載可達1760L超大的置物空間
▲後座兩側備有Quick-filp快速前傾椅背的釋放拉桿，一拉就可放下椅背
【後門暨行李區】
▲鷹眼式LED後尾燈，為INFINITI FX37的後方角度帶來迷人風采
▲電動開闔尾門附動力吸附關閉及防夾功能，只要輕輕一按即可自動啟閉
▲位於尾門的單觸式電動開關
▲透過尾門兩側的油壓裝置，來開關尾門
▲尾門開啟角度目視約有135度以上，方便取物
▲配置有行李箱隔版及置物網，也可簡易取下
▲平整的行李廂空間，放置物品及取物更方便
▲行李廂底板開關為拉啟式，將拉環把手往上即可打開
▲打開後可見備胎及千斤頂、螺絲板手等小工具
▲行李廂側面有照明燈，另外為方便放下後座椅背，也設計有快速前傾式後座椅背的釋放拉桿
▲這就是INFINITI FX37的創意大空間
▲試著放下高爾夫球袋，前面還有一大截空間可運用
▲放下一大一小行李箱加上高爾夫球袋還有剩哩
▲小朋友也來參一腳，打平睡覺都沒問題
【儀表板區】
▲自發光的儀表板，中間的行車電腦資訊區可提供不少訊息，簡單列出如油耗、車外溫度、行駛距離、時間等資訊顯示
【觸控螢幕區】
▲INFINITI FX37附有原廠中文8吋觸控式彩色螢幕，內含HDD硬碟式衛星導航，並提供9.3G硬碟多媒體娛樂工作站
▲除了單片DVD播放機附MP3功能可聽音樂外
▲也可選擇FM收音機功能
▲另外進入設定頁面，有更多可自行設定的內容
▲例如硬碟式衛星導航，提供方便好用不迷路的好工具
▲可以設定路徑
▲或是目的地的設定，以及快速回家的選項
▲INFINITI FX37也內建藍芽免持聽筒，並可由方向盤進行控制
▲相關的音量包含來電都可進行音量的設定
▲雖然中控台有INFINITI專屬精緻時鐘，在觸控螢幕上也可以設定時間顯示
▲在其它設定部份有四種選項
▲設定車輛主要可針對室內燈、頭燈、雨刷等開啟的時間、頻率進行設定
▲另外還有I-Key智慧型鑰匙系統的登錄、方向盤收合及駕駛座是否退縮進行設定
▲而攝影機設定，則是對AVM360度環景顯影及停車導引輔助系統一些輔助設定
▲還有MOD動態物體偵測功能的聲納設定
▲在圖片瀏覽器設定方面主要是可以顯示USB中的圖片，因沒有插上USB所以無法試看看
▲另外按下INFO鍵後，可以顯示各項資訊
▲包含各種定期維護零件的里程設定
▲例如濾油器多少公里進行更換，時間到就會通知
▲另外輪胎也可設定行駛距離，這樣該換胎會對調就不會忘記
▲如果要追加其它零件，也可在其它維修資訊中進行設定
▲還有原廠中文HDD硬碟式衛星導航的版本，如果舊了要趕快更新
▲看來是透過發行DVD地圖資料片來更新
【AVM360度環景顯影系統】
▲AVM360度環景顯影系統搭配MOD動態物體偵測功能，真是停車的好幫手
▲透過輔助線的幫助，可以輕鬆停車
▲另外前後左右的鏡頭，也可查看四周地上的情況
▲經過視角的切換，掌握愛車360度的狀況
▲前方的攝影鏡頭藏在水箱罩LOGO下方
▲兩側的鏡頭則在後照鏡下方，並附有照明燈
▲後方的攝影鏡頭則在牌照燈旁，透過這四顆鏡頭與4點式首尾駐車輔助雷達，來架構完整的停車導引輔助系統與MOD動態物體偵測
【INFINITI FX37‧體驗】
▲終於到了試駕體驗的時間，全部的車友分為數個組別，分別駕駛設定的A~D路段
▲今天共有兩部FX37試乘車提供試駕
▲由於陰雨濛濛，每車隨車的銷售顧問也提醒大家多加小心
▲出發囉，今天將從新店展示中心高速公路到中和交流道折返，中途停留安坑交流道換手
▲一出展示中心就先上高架橋，駕駛略加油門，後座的我們立即感受到貼背的快感；前鋁合金雙A臂獨立懸吊附防傾桿加上後鋁合金多連桿獨立懸吊系統，幾乎抑制了不佳的路況
▲透過導航系統，可以查看今天的路線圖；銷售顧問也放起了硬碟中的音樂，不愧是300W高功率的BOSE 5.1聲道，再加上11具揚聲器，良好的隔音中只見音樂悠然流露，而且速度感應式音量控制在加速時的音量明顯立即反應
▲途經新店隧道時，自動啟閉式頭燈自動開啟，且車內的儀表板燈與中控台也自動亮起，整體配色柔和舒適
▲自發光的雙環儀表板資訊辨識容易，藍色環狀色彩我好愛
▲在等紅燈時銷售顧問也秀了AVM360度環景顯影系統
▲停車導引輔助系統真的是對都會區的停車可以幫上大忙
▲另外還有確認輪胎氮氣胎壓的資訊，據銷售顧問說明，感應器是在鋁圈中的樣子(有點記不得了)
▲由於有點風雨。加上我是試駕深坑中和段，在南下的這個路段是呈現半塞車狀態，我一直走走停停，時速沒超過60，遺憾無法大腳一踩試試油門反應、雨中循跡防滑和ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統的效果，真是太可惜了
▲僅僅試駕幾分鐘的時間，我們也回到了目的地，剛好又遇到另一部車；整體試駕中，車內的寧靜度及舒適度表現非常不錯，風切的聲音也在可接受的範圍
▲在路上以INFINITI FX37霸氣外觀，相信一定吸引大家的目光，如果今天是試乘白色閃電車款的話，那更是眾人目光殺手
▲短短的試駕就在回到展示中心告一段落，雖意猶未盡，但也只好下車了
【INFINITI FX37‧尾聲】
▲這次的試駕中，對於這顆VQ37VHR鋁合金V6引擎，可說是非常讚賞，畢竟是榮獲全球十大引擎殊榮的口碑不是假的，在運轉精緻度與低噪音震動都有不錯的表現，加上比起前代VQ35HR來說，馬力的輸出也是在踩下油門那一刻就能體會
▲從能源效率標示中也取得第三級的成績，畢竟以超過兩噸的車重，平均在高速公路耗油11.29和市區6.82的成績已是難能可貴
▲在整體豪華取向下，配備內容豐富又實用，而且塑造出不凡的價值感
▲現場也有許多車色可選，內裝和飾板也有多色可挑
▲INFINITI在品質與高級車形象的塑造不遺餘力，從展示的精品中也可看出
▲今天短短的試駕體驗很快就結束了，很感謝INFINITI和Mobile01辛苦舉辦這場活動，FX37真是一款令人駕駛過就念念不忘的好車，太多心中的感想無法透過文字表達，建議觀看文章的網友，何不立即前往最近的INFINITI展示中心親自一試呢??
【小惡魔福利社】
「參加INFINITI FX37賞車活動心得分享」
自從INFINITI引進台灣後
FX系列一直擁有極高的評價
2013年全新FX系列也推出了FX37和FX50
透過VQ37VHR和VK50VE引擎
並搭載七速手自排變速箱
讓動力傳輸更直接的反應在操控上
也受到車友一致好評
如今INFINITI再推出FX37白色閃電限量版
並和Mobile01合作推出網友專屬試駕活動
這種難能可貴的機會勢必不能錯過
【INFINITI FX37‧序章】
▲今天體驗的集合地點是INFINITI IREDI新店旗艦店，INFINITI積極在台灣引進國際極高評價的「IREDI (Infiniti Retail Environment Design Initiative) 全球展示據點設計規範」展示中心，透過獨特性與多功能的建築設計，打造INFINITI高級車的形象。
▲如果不提醒，我想大家會以為來到了LV或寶格麗等著名精品店呢
▲尤其是FX37白色限量版到埠的數量不多，在路上要遇到的機會有限，如果有興趣的車友也趕快前往展示中心賞車喔
▲為了辦好這場賞車試駕活動，主辦單位也貼心的準備了點心；哇，是星巴客耶，果然是旗艦規格
▲點心種類也不少，剛好讓來不及吃早餐的我飽餐一頓
▲不過別管點心了，FX37白色閃電正在展示間對我放電哩，哇!!好美的車頭線條
▲不過別急，後面會好好的來介紹一番，今天美麗的主持人已經在提醒大家入坐，馬上活動就要開始囉
【INFINITI FX37‧介紹】
▲活動一開始是由INFINITI IREDI新店旗艦店的朱店長為大家致詞，或許知道大家期盼快點能試駕，所以也簡單並快速的結束
▲接下來就由銷售顧問FRANK為今天的FX37進行主題介紹
▲今天的主角：INFINITI FX白色閃電限量版
▲由奔馳力、美學力、豪華力三個構面來介紹白色閃電限量版的特色；
FX37搭載跑車心臟VQ37VHR，具備VVEL可變氣門揚程與正時科技，加上七速手自排變速箱，提供跑車級操控；獨特的外型設計，加上限量燻黑套件，展現品味與風格；AVM360度環景與HDD娛樂平台、加上BOSE5.1聲道音響，貼心科技提供豪華駕馭樂趣。詳細的內容將在下方的簡報中陸續說明。
▲INFINITI FX白色閃電限量版提供限量燻黑套件，包含燻黑頭燈、燻黑雙側導流風孔、燻黑渦輪鋁圈及燻黑車頂及橫桿架，尤其最特別的渦輪鋁圈還是由藍寶堅尼的鋁圈製造商所設計製造
▲2013年FX37搭載VQ引擎最新產品VQ37VHR，高效能雙進氣設計、VVEL可變汽門揚程與正時科技、零件機構內部再強化及賽車級等長排氣頭段，讓性能、耐用度大幅提升、引擎聲浪更為渾厚，以強悍的325hp /37.0kgm出力，傲視同級休旅車。
▲FX白色閃電限量版和同級LSUV比較下，325hp馬力最大，平均油耗8.3km/L也有一定水準，但3,696CC引擎排氣量也大於其它車種，稅金也因此跳一級，牌照稅要28,220元，燃料稅9,810元，但相信這不會澆熄大家想入主FX37的決心吧
▲INFINITI FX採用優異的FM前中置底盤，讓前後平衡比為54:46前後配重，讓FX仍以優異操控傳統獲得車友的讚賞。
▲加上ATTESA-ETS智慧型全時四輪驅動系統，隨路況自動分配前後四輪動力的輸出，只要任一輪有打滑情形，即會進行動力輪出分配與扭力調整，以維持良好的循跡表現。
▲獨家AVM360(Around View Monitor)環景顯影系統，透過配置於全車前、後、左、右的四組攝影鏡頭所攝得的即時影像，顯示於中控台螢幕，讓車主能從容監測車輛動態，輕鬆停車。
▲此外音響系統方面為知名音響BOSE的300瓦11支單體5.1聲道揚聲系統，搭配單片DVD影音娛樂系統並附有MP3格式的讀取功能，更能將音樂儲存至9.3G硬碟內，而外接音源介面則提供AUX IN及USB介面外，可直接連動iPhone/iPod，利用方向盤快撥鍵與中控台可進行操作，在在都提供了頂級乘坐享受。
▲FX37目前規格配備共有三階，分別是248萬的Luxury版本、256萬的Premiom版本和白色閃電限量260萬版本。以12萬元就可升級21吋ENKEI圈胎和燻黑套組，真是太划算了。
▲待會的試駕路線將由新店展示中心出發，並以高速公路為主，分為新店-安坑、安坑-中和、中和-安坑、安坑-新店四部分，分由4位網友進行體驗。
▲感謝Frank的介紹，相信透過簡單的簡報，讓大家都對INFINITI FX37白色閃電限量版有更進一步的認識。
▲接下來由Mobile01的汽車版編輯羅柏江為網友們說明先行試駕的心得，並分享了試駕的體驗重點。
編輯羅柏江的體驗文章可參考：
延續跑格與熱情本色 Infiniti FX37 by 羅柏江
▲大家也對試駕的過程可能的問題提出發問，羅柏江編輯也很親切的逐一回覆，不過無論如何還是要親自試駕才能體會，接下來將先介紹INFINITI FX37夢幻外觀特色
【INFINITI FX37‧夢幻】
【外觀】
▲新一代FX針對車頭造型也有局部修改，Double Arch雙弧線橫柵水箱罩營造更霸氣的線條。
▲車尾以鷹眼式尾燈組加上大型廠鰴，比起車頭略為斯文些
▲不規則幾何水滴形的燻黑式頭燈，修長設計更顯動感
▲大型鍍鉻橫柵水箱罩配上巨大廠鰴，高級感立刻浮現
▲投射式HID頭燈組，附有主動轉向與自動水平調整
▲閃起方向定位燈，在燻黑式燈罩下真是美極了
▲鍍鉻霧燈位於保桿下方兩側，提供良好的輔助燈源
▲鍍鉻兩側空力導流風孔，塑造不凡跑格
▲白色限量版所採用ENKEI21吋旋風式超輕量鋁合金輪圈
▲對照另外市售版的18吋鋁合金輪圈
▲還有Premiom版本的21吋6幅式鋁合金輪圈
▲後輪一樣的21吋旋風式鋁合金輪圈
▲這顆採用普利司通DUELER 265/45 R21超低扁平比車胎，可說是SUV專屬，具備超強越野抓地力
▲四輪通風碟煞附前輪雙活塞卡鉗，創造優異煞車動能
▲附速度感應間歇可調式功能的空氣動力學無骨雨刷
▲流線的A柱設計，照後鏡為電動調整可折疊後視鏡，並附電熱除霧功能
▲鍍鉻手把提昇全車高級感，為車門形成一個亮點
▲歐式短天線位於車頂後方
▲燻黑車頂及橫桿行李架，提供方便的載物擴增功能
▲UV CUT抗紫外線深色隔熱玻璃，由於動感設計使車腰線偏高，車窗面積也相對變小
▲車尾採高識別性LED尾燈組及第三煞車燈
▲電動開闔附動力吸附關閉及防夾功能的尾門頗大
▲整體LED尾燈組輔以紅色燈罩
▲因營造流線空氣動力，C柱後往下縮，所以後門車窗也較扁平
▲後雨刷採包覆式，為高級車常用的方式
▲第三煞車燈位在後車門上方增加識別度
▲後門下方的FX37字樣說明了這部車並不好惹，其它車請閃邊
▲車頭看過去的底部，下部的空間頗高
▲車尾看過去的底部，太暗沒注意到有沒有防刮護板
▲跑車化鍍鉻雙排氣尾管，霸氣十足
▲打開引擎蓋，VQ37VHR鋁合金V6引擎位於中心非常搶眼
▲整體配置簡潔有秩序
▲3696cc，DOHC 24V附VVEL連續可變汽門正時及揚程系統，可搾出325馬力
【前車室】
▲車門內以皮質裝飾，門把亦鍍鉻處理
▲電動中央門鎖系統，並能鎖定窗戶
▲鍍鉻門把旁有座椅記憶設定
▲前門下方亦有大收藏空間
▲前座的空間頗大，駕駛進出還算方便
▲三輻真皮方向盤提供良好操控性
▲採用腳剎車的歐式設計，另外油門與剎車踏板都採防滑設計
▲方向盤左下處有許多便利按鍵介面，如電動調整折疊後視鏡、電動尾門開關、循跡控制系統，還有 I-Key 鑰匙放置孔
▲方向盤自動往復式進出系統與4向電動方向盤調整鈕位於方向盤機柱左側
▲左方的撥桿主要為控制燈光總成
▲多功能方向盤上，左側主要為多媒體系統、音量及藍芽行動通訊；右側主要為定速巡航系統控制。
▲右方的撥桿主要為雨刷設定功能
▲IVIS晶片密碼引擎防啟動系統，透過I-Key智慧型鑰匙系統搭配Push Start按鍵式啟動，方便又安全
▲INFINITI專屬鋁合金迎賓踏板，駕駛座為8向電動調整座椅附電動腰背調整功能，每個人都可以找到最舒服的位置
▲雙環式儀表板並有良好遮光設計
▲接著來看看助手席位置
▲INFINITI專屬鋁合金迎賓踏板在助手側位置也有
▲採用相同的皮質飾板
▲窗戶電動開關和門把配置同駕駛側
▲同樣在門板下方亦有設計置物空間
▲INFINITI專屬原廠真皮座椅，那LOGO好銷魂...
▲一樣有8向電動調整座椅，但缺少像駕駛座電動腰背調整功能
▲空調出風口頗大
▲手套置物箱開口不大，深度有一定水準，可放一些小雜物
▲雙前座都有SRS輔助氣囊附，且乘客席有重量感應器
▲A柱上這是進氣口嗎?
▲雙前座的遮陽板都附有化妝鏡及照明燈，就算想補個妝也沒問題
▲整體飾版走沉穩的深色路線
▲前面介紹過的真皮三柱方向盤，包含有定速巡航系統及多媒體音響控制功能
▲這可是中文HDD硬碟式衛星導航附8吋觸控式彩色螢幕
▲下方則是單片DVD播放機附MP3功能，以及ACCS智慧型雙前座獨立恆溫空調控制系統
▲真皮及鋁合金包覆排檔桿，採用7 速手自排附 Lock-up功能及換檔邏輯控制；另外下方中間的是雪地模式開關，兩側是雙前座椅的冷熱空調通風開關
▲除了PRND的檔位，也可快撥為手自排模式
▲在音響下方還有隱藏式的點煙器與煙灰空間
▲單觸式電動玻璃天窗附上掀/防夾功能
【後座區】
▲B柱前移後，後門的開啟讓進出並不困難
▲後座中央也提供了空調出風口和12V電源
▲後座均採用三點式安全帶
▲中間地板略有凸起，稍影響後排中間乘坐人員的舒適感
▲前座椅的背部都有地圖置物袋，放放雜誌類還挺方便的
▲和前座相同的皮質門飾板，搭配電動窗開關
▲在後門下方有小小的定位照明燈，夜間開門也可有一定的安全性
▲後座為6/4後座分離，中間也有隱藏式中央扶手
▲打開中置隱藏扶手，內有置杯架
▲另外還有隱藏式置物空間
▲6/4後座分離可加大置物的空間
▲整個打平後，依型錄所記載可達1760L超大的置物空間
▲後座兩側備有Quick-filp快速前傾椅背的釋放拉桿，一拉就可放下椅背
【後門暨行李區】
▲鷹眼式LED後尾燈，為INFINITI FX37的後方角度帶來迷人風采
▲電動開闔尾門附動力吸附關閉及防夾功能，只要輕輕一按即可自動啟閉
▲位於尾門的單觸式電動開關
▲透過尾門兩側的油壓裝置，來開關尾門
▲尾門開啟角度目視約有135度以上，方便取物
▲配置有行李箱隔版及置物網，也可簡易取下
▲平整的行李廂空間，放置物品及取物更方便
▲行李廂底板開關為拉啟式，將拉環把手往上即可打開
▲打開後可見備胎及千斤頂、螺絲板手等小工具
▲行李廂側面有照明燈，另外為方便放下後座椅背，也設計有快速前傾式後座椅背的釋放拉桿
▲這就是INFINITI FX37的創意大空間
▲試著放下高爾夫球袋，前面還有一大截空間可運用
▲放下一大一小行李箱加上高爾夫球袋還有剩哩
▲小朋友也來參一腳，打平睡覺都沒問題
【儀表板區】
▲自發光的儀表板，中間的行車電腦資訊區可提供不少訊息，簡單列出如油耗、車外溫度、行駛距離、時間等資訊顯示
【觸控螢幕區】
▲INFINITI FX37附有原廠中文8吋觸控式彩色螢幕，內含HDD硬碟式衛星導航，並提供9.3G硬碟多媒體娛樂工作站
▲除了單片DVD播放機附MP3功能可聽音樂外
▲也可選擇FM收音機功能
▲另外進入設定頁面，有更多可自行設定的內容
▲例如硬碟式衛星導航，提供方便好用不迷路的好工具
▲可以設定路徑
▲或是目的地的設定，以及快速回家的選項
▲INFINITI FX37也內建藍芽免持聽筒，並可由方向盤進行控制
▲相關的音量包含來電都可進行音量的設定
▲雖然中控台有INFINITI專屬精緻時鐘，在觸控螢幕上也可以設定時間顯示
▲在其它設定部份有四種選項
▲設定車輛主要可針對室內燈、頭燈、雨刷等開啟的時間、頻率進行設定
▲另外還有I-Key智慧型鑰匙系統的登錄、方向盤收合及駕駛座是否退縮進行設定
▲而攝影機設定，則是對AVM360度環景顯影及停車導引輔助系統一些輔助設定
▲還有MOD動態物體偵測功能的聲納設定
▲在圖片瀏覽器設定方面主要是可以顯示USB中的圖片，因沒有插上USB所以無法試看看
▲另外按下INFO鍵後，可以顯示各項資訊
▲包含各種定期維護零件的里程設定
▲例如濾油器多少公里進行更換，時間到就會通知
▲另外輪胎也可設定行駛距離，這樣該換胎會對調就不會忘記
▲如果要追加其它零件，也可在其它維修資訊中進行設定
▲還有原廠中文HDD硬碟式衛星導航的版本，如果舊了要趕快更新
▲看來是透過發行DVD地圖資料片來更新
【AVM360度環景顯影系統】
▲AVM360度環景顯影系統搭配MOD動態物體偵測功能，真是停車的好幫手
▲透過輔助線的幫助，可以輕鬆停車
▲另外前後左右的鏡頭，也可查看四周地上的情況
▲經過視角的切換，掌握愛車360度的狀況
▲前方的攝影鏡頭藏在水箱罩LOGO下方
▲兩側的鏡頭則在後照鏡下方，並附有照明燈
▲後方的攝影鏡頭則在牌照燈旁，透過這四顆鏡頭與4點式首尾駐車輔助雷達，來架構完整的停車導引輔助系統與MOD動態物體偵測
【INFINITI FX37‧體驗】
▲終於到了試駕體驗的時間，全部的車友分為數個組別，分別駕駛設定的A~D路段
▲今天共有兩部FX37試乘車提供試駕
▲由於陰雨濛濛，每車隨車的銷售顧問也提醒大家多加小心
▲出發囉，今天將從新店展示中心高速公路到中和交流道折返，中途停留安坑交流道換手
▲一出展示中心就先上高架橋，駕駛略加油門，後座的我們立即感受到貼背的快感；前鋁合金雙A臂獨立懸吊附防傾桿加上後鋁合金多連桿獨立懸吊系統，幾乎抑制了不佳的路況
▲透過導航系統，可以查看今天的路線圖；銷售顧問也放起了硬碟中的音樂，不愧是300W高功率的BOSE 5.1聲道，再加上11具揚聲器，良好的隔音中只見音樂悠然流露，而且速度感應式音量控制在加速時的音量明顯立即反應
▲途經新店隧道時，自動啟閉式頭燈自動開啟，且車內的儀表板燈與中控台也自動亮起，整體配色柔和舒適
▲自發光的雙環儀表板資訊辨識容易，藍色環狀色彩我好愛
▲在等紅燈時銷售顧問也秀了AVM360度環景顯影系統
▲停車導引輔助系統真的是對都會區的停車可以幫上大忙
▲另外還有確認輪胎氮氣胎壓的資訊，據銷售顧問說明，感應器是在鋁圈中的樣子(有點記不得了)
▲由於有點風雨。加上我是試駕深坑中和段，在南下的這個路段是呈現半塞車狀態，我一直走走停停，時速沒超過60，遺憾無法大腳一踩試試油門反應、雨中循跡防滑和ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統的效果，真是太可惜了
▲僅僅試駕幾分鐘的時間，我們也回到了目的地，剛好又遇到另一部車；整體試駕中，車內的寧靜度及舒適度表現非常不錯，風切的聲音也在可接受的範圍
▲在路上以INFINITI FX37霸氣外觀，相信一定吸引大家的目光，如果今天是試乘白色閃電車款的話，那更是眾人目光殺手
▲短短的試駕就在回到展示中心告一段落，雖意猶未盡，但也只好下車了
【INFINITI FX37‧尾聲】
▲這次的試駕中，對於這顆VQ37VHR鋁合金V6引擎，可說是非常讚賞，畢竟是榮獲全球十大引擎殊榮的口碑不是假的，在運轉精緻度與低噪音震動都有不錯的表現，加上比起前代VQ35HR來說，馬力的輸出也是在踩下油門那一刻就能體會
▲從能源效率標示中也取得第三級的成績，畢竟以超過兩噸的車重，平均在高速公路耗油11.29和市區6.82的成績已是難能可貴
▲在整體豪華取向下，配備內容豐富又實用，而且塑造出不凡的價值感
▲現場也有許多車色可選，內裝和飾板也有多色可挑
▲INFINITI在品質與高級車形象的塑造不遺餘力，從展示的精品中也可看出
▲今天短短的試駕體驗很快就結束了，很感謝INFINITI和Mobile01辛苦舉辦這場活動，FX37真是一款令人駕駛過就念念不忘的好車，太多心中的感想無法透過文字表達，建議觀看文章的網友，何不立即前往最近的INFINITI展示中心親自一試呢??
【小惡魔福利社】
「參加INFINITI FX37賞車活動心得分享」
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